正規標準的一臺柴油發電機2000kw多少錢
柴油發電機2000kw有著嚴格的質量標準，正規制造商都會嚴格按照這些標準進行生產，所以正規制造商一般都能出具由機構頒發的認證證書，這也就成為客戶選購時的參考依據。為了讓廣大客戶有一個清楚的認識，今天華全動力就為大家介紹一下柴油發電機組要通過哪些標準才算是合格的機組。
我國現行針對內燃機發電機組的相關的標準有：通用的GB2820-97《往復式內燃機驅動的交流發電機組》（相當于ISO8528）、工頻機組的JB/T10303-2001《工頻柴油發電機組方法條件》、自動化機組的GB12786-91《自動化柴油發電機組通用方法條件》等。
另外，在重視環境保護的今天，機組應本身具有或者經過特殊處理使其符合GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標準》和GB12348-90《工廠企業廠界噪聲標準》的規定。
您在選購柴油發電機組時，可以要求制造商出示相關的認證標準證書，如果制造商并沒有拿出證書，您是再考慮一下，或者看看其他的制造商，畢竟貨比三家不吃虧。
正規標準的一臺柴油發電機2000kw多少錢購買時注意陷阱：
一、用戶在購買時應留意的陷阱
1.混淆KVA和KW的關系把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。
2.不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1ｘ長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續運行中使用1小時。
3.柴油機功率與發電機的功率配置成一樣大，以求降低成本。實際上，業內一般規定柴油機功率≥發電機功率10%，因為有機械損耗。更為惡劣的，還有的把柴油機馬力當作千瓦誤報給用戶，及用小于發電機功率的柴油機來配置機組，俗稱：小馬拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。
4.把二翻新機當作全新機賣給客戶，還有的將翻新的柴油機配上全新的發電機及控制柜，使一般非專業用戶根本分不清究竟是新機還是舊機。
5.只報柴油機或發電機品牌，不報產地，不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發電機組均不可能由一家企業獨立完成。客戶應全面了解機組的柴油機、發電機、控制柜制造廠家及品牌，才能綜合評估出機組的檔次。
6.將不帶保護功能（俗稱四保護）的機組當成保護功能齊全的機組賣給客戶。更有甚者，將儀表不全、不帶空氣開關的機組給客戶。實際上，業內一般規定10KW以上的機組必須帶全儀表（俗稱五表）及空氣開關；大型機組及自動化機組必須帶有自四保護功能。
7.不談柴油機及發電機的品牌檔次、控制系統配置，不談售后服務，一味只談價格及交貨期。有的還將非電站油機，如：船用柴油機，車用柴油機用于發電機組。使機組的終端產品—-電的質量（電壓與頻率）無法得以保證。太格的機組一般有問題，俗稱：只有買錯沒有賣錯！
8.不談隨機配件情況，如帶不帶、油箱、輸油管，帶什么檔次電瓶、多大容量電瓶、幾個電瓶等等。實際上，這些附件重要，必須在合同中寫明。更有甚者連水箱風扇都不帶，讓客戶自搞開式水池。
二、機組購置
在選購柴油發電機組時應充分考慮柴油發電機組的綜合性能和經濟指標，供應商的敬業精神、地理位置和實際專業程度，供應商是否具備售后服務手段，如搶修車、機具等。然后再考慮所選機組功率與用電負荷功率是否匹配。一般以：機組額定功率ｘ0.8=用電設備功率來選定機組功率為好。若有大中型電動機則還需考慮 2-5倍的起動電流。若機組主要用于對UPS充電，則必須根據UPS的實際情況作一次專業咨詢，然后再決定發電機額定功率。
