冷庫備用10kw*柴油發電機
1、對發電機油底殼內的機油標尺進行檢查,觀察是不是機油黏度太低或機油量太多,使機油進入燃燒室后且蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過檢查發現機油的質量和數量符合發電機的用油規定。
2、松開高壓油泵放氣螺絲,按壓手油泵,排除油路內的空氣。
3、緊固發電機高、低壓油管的回油螺絲。
4、起動發電機后使轉速提高到1000r/min左右,觀察轉速是不是有所穩定,但聽到發電機轉動的聲音還是不穩定,故障未被排除。
5、對高壓油泵上部4個汽缸的高壓油管逐個進行斷油試驗,結果發現第三缸斷開后排藍煙現象消失。停機后,拆卸第三缸噴油器,對噴油器進行噴油壓力試驗,結果發現第三缸噴油嘴偶件發生滴油現象且量很少。
冷庫備用10kw*柴油發電機 怎么樣過濾大澤機組的電機濾油?
大澤發電機組的電機濾油是指機油濾清器工作時對機油的過濾過程。大澤發電機組的濾清器是如何過濾的呢?濾清器的過濾過程并不是一種原理。也就是說達到電機濾油的效果是多種原理支撐的。這就說明了為什么50微米孔徑的濾網也能對直徑20微米或者更小的粒子起到過濾作用了。
在大澤發電機組的過濾網表面有許多的小孔。這些小孔能夠攔截大于小孔的顆粒。架空分離是指導先有一個或數個小粒子附著于尺寸大于它們的濾材孔穴的內壁上,使孔穴的尺寸變小,后來的粒子因為通不過去而堆積起來,形成架空現象,使過濾出來的粒子尺寸小于孔穴尺寸。
機油濾清器對濾紙的要求比空氣濾清器更高,主要因為機油的溫度變化從0到300度不等,在劇烈的溫度驟變下,機油的濃度也發生相應改變,這會影響到機油的過濾流量。優質機油濾清器的濾紙能夠在劇烈的溫度變化下,過濾雜質,保證足夠流量。
型號:TO14000ET | |||
發電機參數 | 消音裝置: | 工業消聲器 | |
額定功率: | 10KW | 發動機型號 | TO-2V870F |
大功率: | 11KW | 耗油量: | 205g/kw.h |
額定頻率: | 50HZ | 油箱容積: | 28L |
額定電壓: | 220/380V | 機油容積: | 2.3L |
結構類型: | *式 | 過載能力: | 110%/1h |
功率因素: | 1.0 | 缸徑*行程: | 2*80*79mm |
相 數: | 單/三相 | 發動機功率: | 18HP |
直流輸出: | 12-8.3(V-A) | 壓縮比: | 19:1 |
發動機參數 | 整機參數 | ||
絕緣等級: | F | 工作時間: | 7-12H |
啟動方式: | 電啟動 | 噪音(db)7M | 60-78 |
燃油型號: | 0#或-10#柴油 | 燃油表: | 有 |
調速方式: | 自動調速 | 整機過載保護: | 有 |
發動機品牌: | 大澤動力 | 自動過載保護: | 有 |
冷卻方式: | 空氣冷卻 | 電壓表: | 有 |
額定轉速: | 3000r/min | 輸出指示燈: | 有 |
缸體結構: | 雙缸、四沖程 | 機器重量: | 210/245kg |
燃燒系統: | 直噴式 | 外形尺寸: | 1060*610*670mm |
控制裝置 | ECU | 電磁控油閥: | 有 |