油水分離器
ZYF系列
上海銳茨閥門提供油水分離器油水分離器廠家
一、工作原理
ZYF系列是由外殼、旋風(fēng)分離器、濾芯、排污部件等組成。當(dāng)含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進(jìn)入分離器后，沿其內(nèi)壁旋而下，所產(chǎn)生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到底部，然后再由濾芯進(jìn)行精過濾。因?yàn)V芯采用的是粗、細(xì)、超細(xì)三種纖維濾材學(xué)析疊而成，具有很高的過濾效率（可達(dá)99.9%）并且阻力小，氣體通過濾芯時(shí)，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部。由排污閥排出。
二、技術(shù)參數(shù)
工作壓力：0.6～0.8MPa(可按用戶要求提供0.8～ 3.0MPa)
進(jìn)口溫度：0～50℃
液體分離效率：≥98%
出口含油量：≤ 0.5mg/m3
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
本廠具有以下特點(diǎn)：
1、 合理的筒體設(shè)計(jì)，使氣體在筒體內(nèi)流動(dòng)更加合理，減少阻力
外型尺寸：
型號 | 額定處理氣量 （Nm3/min） | 進(jìn)、出口通徑 DN（mm） | 高 | 筒經(jīng)直徑 | 重量 （kg） |
ZYF-1 | 1.2 | 15 | 820 | Φ159 | 23 |
ZYF-2 | 2.4 | 25 | 890 | Φ219 | 36 |
ZYF-3 | 3.6 | 40 | 980 | Φ219 | 43 |
ZYF-6 | 7 | 40 | 1020 | Φ219 | 51 |
ZYF-12 | 13 | 50 | 1080 | Φ219 | 62 |
ZYF-15 | 17 | 65 | 1180 | Φ273 | 105 |
ZYF-20 | 23 | 65 | 1180 | Φ273 | 115 |
ZYF-25 | 27 | 80 | 1280 | Φ273 | 135 |
ZYF-30 | 33 | 80 | 1280 | Φ325 | 145 |
ZYF-40 | 45 | 100 | 1380 | Φ360 | 168 |
ZYF-60 | 65 | 100 | 1450 | Φ410 | 185 |
ZYF-80 | 85 | 125 | 1550 | Φ410 | 195 |
銳茨創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化的閥門產(chǎn)品，減少部件需求， 終幫助船主降低閥門產(chǎn)品費(fèi)用； 我們閥門產(chǎn)品具有通用性，幫助客戶節(jié)省空間和重量，這對于空間緊張的潛艇和船只而言意義重大。
本發(fā)明公開了一種雙通道蝶閥閥門，所述閥體的中間穿有閥桿，所述閥桿與閥體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述閥桿的上端設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述閥桿上設(shè)有閥門安裝凹槽，所述第 一連接環(huán)和第二連接環(huán)替套接在閥桿上，所述閥桿上還設(shè)有第 一固定塊，所述左蝶閥和右蝶閥的中間均設(shè)有第二固定塊，所述第 一固定塊和第二固定塊通過拉簧連接，所述閥體的一側(cè)并列設(shè)有兩個(gè)通道管，所述通道管分別連通左蝶閥和右蝶閥分割的閥體。該雙通道蝶閥閥門，結(jié)構(gòu)合理，實(shí)用性強(qiáng)，左蝶閥和右蝶閥的設(shè)置，可以將一個(gè)管路分成兩個(gè)支路，非常實(shí)用，不需要添加額外的閥門，節(jié)省成本，拉簧的設(shè)置，利于左蝶閥和右蝶閥復(fù)位，開閥支桿的設(shè)置，用于控制左蝶閥和右蝶閥的打開。
