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洛陽隧道施工安全逃生管道

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱洛陽國潤橡塑科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號DN800
  • 所  在  地洛陽市
  • 廠商性質生產廠家
  • 更新時間 2018-09-18
  • 訪問次數753

    洛陽國潤橡塑科技有限公司是一家集新材料研發、生產、銷售、安裝于一體的*,專業生產超高分子量聚乙烯管材,隧道逃生管道,鋼制逃生管道,超高分子逃生管道等管材系列產品,產品廣泛應用于中交隧道,中鐵隧道施工應用領域。
                      
       國潤坐落于洛陽空港產業集聚區,占地面積200余畝,公司先后與上海化工研究院、黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關系,是上海化工研究院中試基地。公司配備了多條在國內外同行業中具有*水平的超高分子量聚乙烯管生產線.襯塑襯膠管生產線,HDPE生產線,鋼帶增強PE螺旋波紋管生產線,并引進冷粘技術及產品,依托公司資源,產品遠銷巴西、菲律賓、澳大利亞、美國、墨西哥等國家以及香港地區和國內各省份,在國內外獲得客戶的*好評!

洛陽國潤隧道逃生管道已成功應用于云南、貴州、四川、甘肅、福建等省市,大大小小的隧道幾千個,合作的客戶有中交集團,中鐵集團,中冶集團,四川路橋,安徽路橋,甘肅路橋,云南路橋等橋梁工程公司。我們的隧道逃生管道有幸進入了各個隧道施工現場,隧道施工現場因為選擇了我們的逃生通道而更加安全,放心。

     洛陽國潤逃生管道,給隧道施工助力,幫施工者頂起一層安全防護網。我們相信,以我們今天的努力一定會創造我們共同輝煌的明天!選擇國潤,相信您的選擇!

超高分子量聚乙烯管,超高分子逃生管,鋼帶波紋管,PE管,加油站輸油管
售后保修期 12個月 銷售區域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
逃生管道基本參數-逃生管道:洛陽隧道施工安全逃生管道

1.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。

2.顏色:橘黃色

3.重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。
洛陽隧道施工安全逃生管道 產品信息

洛陽隧道施工安全逃生管道

鐵四院隧道專業設計負責人介紹,崤山隧道穿越東秦嶺崤山山脈,地形險峻,溝谷狹長,古老地層受*構造作用影響,圍巖破碎,地質條件非常復雜。在前期研究階段,鐵四院專家團隊先后5次深入大山進行方案研究,采用遙感解譯、綜合物探、原位測試、現場大面積地質調查測繪、激光掃描等綜合勘察方法.

據介紹,崤山隧道開展的遙感解譯和大面積地質測繪約90平方公里,相當于北京市東城區和西城區面積之和。實施深孔勘探17孔3825米,其中深的孔深達343米,相當于110層樓房的高度,而這些數據僅僅是隧道勘察設計工作的冰山一角。

崤山隧道大埋深510米,設計、施工難度非常大。鐵四院在崤山隧道設計、施工期間采取了諸多技術創新,如完成特長隧道建設技術方案,為隧道建設提供技術保障;針對巖爆、斷層破碎帶、富水等不良地質情況采取有針對性的預設計,為隧道建設提供應急預案。

 

隧道逃生管道的廠家提倡“產品質量與施工安全無小事 ”,特別是關乎于隧道工程安全,只有解決設計和施工質量及產品質量問題,在不同的施工環境下進行對策分析 ,才能找到更加有效的施工方法和途徑,從而保障施工人員安全。

逃生管道基本參數-逃生管道:洛陽隧道施工安全逃生管道

1.逃生管道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接。

2.顏色:橘黃色

3.重量:以DN800*30mm為例,約為70kg/米。

4.逃生管道常用規格:DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm。

5.長度標準:3米 4米 6米,也可根據要求定做。

設置超高分子隧道逃生管的意義就在于:

在出現隧道塌方的情況下能夠及時的安全的將施工人員疏散,保證施工人員的人身安全,因此設置隧道逃生管具有巨大的社會效益和經濟效益。現市面上大多都打著高分子聚乙烯逃生管的標簽,賣超高分子量的價格.

高分子逃生管道的突出點:

1、高分子逃生管道制作材料成本低,為工程項目節約采購成本。

2、高分子有很好的耐腐蝕能力,循環使用可達30-50年。

3、在低溫條件下依然保持良好的優勢。

4、高分子的韌性高,抗沖擊強度好。

5、管道配件設計合理,容易連接和拆卸。

應用意義:

隧道施工是一項非常復雜環境下的施工,對施工人員的保護措施必須到位,國家這些年一直在發展大基建,也非常注重工程項目的安全問題,隧道逃生管道也是隧道施工中的必要的安全保障逃生裝置。

產品口徑:

直徑800mm的管道非常適合用作逃生管道,施工人員可以比較輕松的通過,而且800mm的管道產品壁厚可以做到30mm,產品內徑為740mm*人體逃生需求,而且可以在管道內部放置平板車,加快人員疏散。

選擇標準:

隧道逃生管道的口徑要大,但是不能太大,如果太大會增加投入成本,根據人體工程學原理,管道內徑一般不能小于650mm,過小會影響人員逃生寬度,造成擁擠現象。

隧道逃生管道的抗沖擊性能,柔韌性能要好,要抗撞擊,超高分子量聚乙烯隧道逃生管是一種新型的高分子塑料管材,在隧道逃生領域得到了廣泛應用。

 

重慶逃生管案例

云嶺公路工程注冊安全工程師事務公司----重慶市北碚區靜觀鎮華鎣山隧道出口隧道逃生管

中交隧道工程局有限公司----重慶市合川區清平鎮華鎣山隧道出口隧道逃生管項目

中國水利水電第七工程局有限公司----重慶市華鎣山隧道施工隧道逃生管項目

貴州橋梁建設集團有限責任公司----重慶巴南區南兩高速總包部NL5標段春天門特長逃生管

貴州橋梁建設集團有限責任公司----重慶市南川區石溪鎮(重慶南兩高速公路總包部NL2標段隧道逃生管項目)

江西省交通工程集團有限公司----重慶市城口縣咸宜鎮隧道逃生管項目

洛陽國潤作為一家專業生產超高分子量聚乙烯管道的生產企業,對于隧道施工安全這一塊兒非常重視,故此聯合多個公司部門精英,又與多個隧道施工方進行溝通、探討,歷時半年終于突破各個方面的技術難題,成功生產出可以抵抗巨石高空沖擊的超高分子逃生管道。公司廠區坐落于洛陽市空港產業集聚區創業大道,占地面積200多畝,廠房面積20000平方米。2014年與上海化工研究院合作成立超高分子材料聯合研發中心。隨后與黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國內多家科研機構建立了戰略合作關系,是上海化工研究院中試基地。

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