漯河鐵路隧道逃生管
隨著經濟的發展,各行各業也是日漸競爭厲害,在隧道工程施工安全領域全面深入研究,生產超高分子隧道逃生管道在隧道工程廣泛應用,并且得到隧道工程施工客戶高度評價。超高分子隧道工程逃生管道有優異的綜合性能,具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,在國外被稱為“神奇的塑料”
用人體測量學的美國*專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800mm。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,隧道應急逃生管道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯隧道應急逃生管道的外徑:800mm。
輕型隧道逃生管道優異性:
輕型隧道逃生管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
漯河鐵路隧道逃生管
重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工救生應急救援提供了更為安全可靠的保障。
管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
部分輕型隧道逃生管道供應采購單位:
逃生管道使用案例
中鐵十九局云桂項目部
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部
中鐵十九局集團云桂鐵路云南公司
中鐵二院云桂鐵路配合消防項目部
中交四航局云桂鐵路項目部
中鐵隧道局云桂鐵路項目部
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