出入口車牌號自動識別是一種*的通道出入口管理系統，專門用于限制機動車的行駛，百成車牌識別已經廣泛的用于我們的日常生活中，比如說：公路收費站、停車場、小區、企業單位門口，出入口車牌識別系統，來管理車輛的出入。
出入口車牌號自動識別的工作原理
1、查看車輛：可采用地線圈查看、紅外查看、高清攝像頭抓拍查看等多種辦法感知車輛的通過。
2、搜集圖像：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記載、搜集。
3、預處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及邊緣增強、對比度調整等。
4、車牌定位：在通過圖像預處理后的灰度圖像上進行掃描，判定車牌區域。
5、字符識別：對切開后的字符進行縮放、特征提取，與字符數據庫模板中的標準字符表達形式進行匹配區別。
6、輸出效果：把車牌識別的結果聽過圖像、文本等方式輸出。
出入口車牌號自動識別作用：
識別角度大，識別率高，識別速度快
車牌識別系統采用的是200萬的高清像素，識別率平均大于99.8%，識別小于速度0.1s，實現了真正意義上的脫機工作；另外還采用了車牌焦點曝光技術：自動鎖定車牌為止，以車牌為拍照焦點，自動對車牌位置測光，做到強光抑制，弱光補光，過爆降爆的效果；尤其是新推出的脫機車牌識別停車管理系統。
出入口車牌號自動識別車輛匹配率高
車牌識別系統本身的體系結構、內部識別算法也在不斷改進和完善。尤其值得關注的是，基于車牌識別硬件平臺而延伸發展出去的一些技術，如視頻測速、車型識別、車輛局部特征識別和比對等技術配合車牌識別，以實現Z佳的停車場出入口“車輛匹配率”，這也是只有停車場環境具備的特征。
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