懸架是汽車車架與車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱。懸架由彈性元件,導向裝置和減振器等3部份組成。其中彈性元件懸架彈簧用來承受并傳遞垂直負荷,緩和汽車在不平道路上行駛時所引起的振動。汽車懸架彈簧質量的優劣對汽車性能影響較大,故產品在出廠時必須經過疲勞測試。

汽車懸架簧疲勞試驗機主要有汽車彈簧（懸架彈簧、鋼板彈簧、減震彈簧等）疲勞試驗機，汽車軸類桿類扭轉疲勞試驗機，汽車減震器疲勞試驗機、汽車減震器綜合性能試驗機、汽車懸架系統疲勞試驗機、汽車車橋脈動疲勞試驗機、汽車扭力梁疲勞試驗機、車輛牽引座疲勞試驗機、汽車牽引銷疲勞試驗機、汽車構件疲勞試驗機等，所簽訂單均獲得客戶高度認可，歡迎廣大客戶來我公司實地參觀考察。

40kN單工位汽車懸架簧疲勞試驗機（可定制四工位懸架彈簧疲勞試驗機，如圖示）主要技術規格及參數：
1、負荷：40KN；
2、試驗工件數：1只（4噸），2只或4只；
3、彈簧尺寸：φ250×600mm

功能用途及特點：
1、可以對壓縮彈簧高速反復壓縮進行耐久性能試驗
2、可做單對彈簧或多對彈簧的試驗（2只或4只彈簧）
3、自動測量、控制、數據采集、處理、及打印報告。打印內容主要有試驗條件、原始參數、試驗結果
4、測量系統具有自動調零、自動標定等功能
5、在達到參數中所設定的疲勞次數時，系統自動停止試驗
6、強大的保護功能：在試驗過程中。如發生時間破斷等意外，系統自動緊急停機
 

一諾試驗機鄭重質量承諾:不制造不良品不傳遞不良品不接受不良品