戶外施工使用15千瓦*柴油發電機柴油機是將燃料的化學能轉化為機械能的一種機器，它是通過氣缸內連續進行進氣、壓縮、工作、排氣四個過程來完成能量轉換的。活塞在氣缸中運動時有兩個位置：上止點和下止點（又稱上死點和下死點）。上止點和下止點間的距離稱為活塞沖程（又稱為活塞行程）當活塞由上止點移到下止點時，所經過的容積稱為氣缸工作容積，又稱活塞排量，通常以升或立方厘米開算。工作容積與燃燒室容積之和叫氣缸總容積。氣缸總容積與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。

戶外施工使用15千瓦*柴油發電機四缸四沖程柴油機工作。它好象四個單缸柴油機用一根共用的曲軸連在一起，其中*缸和第四缸的曲柄處在同一方向，第二缸和第三缸的曲柄處在同一方向，兩個方向間互相錯開180°，每個氣缸按順序完成各自的工作循環過程中，在同一行程都有固定的順序，一般為1-3-4-2，就是*缸作功后，第三缸作功，然后為第四缸作功，后為第二缸作功。以后各個過程順序重復進行。四缸四沖程柴油機在曲軸每轉兩圈時，各缸內都進行燃燒和作功一次，也就是曲軸每轉半圈就有一個氣缸工作，所以它的工作比單缸平穩得多。

發電機在柴油機旋轉的帶動下，轉子產生的磁場隨之轉動，磁場的磁力線垂直切割定子電樞繞組，交變的磁場的在定子繞組中感應出電勢，通過機座上的接線盒將電能引出。同時，在定子和轉子上還分別裝有交流勵磁機定子和轉子，交流勵磁機電定子為勵磁繞組，其鐵心中埋設有*磁鐵，轉子為電樞繞組。柴油機帶動發電機開始旋轉時，交流勵磁機定子勵磁繞組產生旋轉磁場，使勵磁機轉子的電樞繞組產生交流電流，經過旋轉整流器變成直流電流，為發電機轉子上的勵磁繞組提供勵磁電流。