15千瓦*汽油發電機今日報價
1)為了加強對通信集團基站用便攜式汽油發電機組的管理,滿足基站供電保障的需要,進一步提升通信網的運行安全,更好地為全國移動通信網絡安全運行和業務市場穩步拓展保駕護航,特制定本指導意見;
2)便攜式汽油發電機組是指通信集團有限公司儲備的用于應對基站應急事件的通信保障和通信恢復工作所需的應急通信指揮、網絡保障、后勤保障等交流發供電設備;
3)本指導意見包括便攜式汽油發電機組的配置需求、應急使用、保養維護、運輸搬運、儲藏保管、代維管理及注意事項等方面的管理規定;
4)本指導意見不包括基站用固定自啟動發電機組;
5)便攜式直流汽油發電機組及汽油發電機的管理可參照本辦法執行;
6)本指導意見適用于通信集團有限公司網絡部等各級相關單位。
15千瓦*汽油發電機今日報價
機組的運輸及搬運:
·一條裝車和卸車時要輕拿輕放,避免落差過大導致發電機組損壞。
·二條發電機組運輸時,應先把發電機組油箱中的剩余的汽油放出。
·三條在雨天或風沙天氣運輸時,要做好汽油發電機組遮蓋,保證機組不被淋濕或風沙侵蝕。
·四條儲油桶要蓋牢,并要防止陽光曝曬。
·五條化油器要用布包好,并防止與其他物件相碰撞。
·六條機組裝車時應放置妥當,防壓、防震,并防止損壞機組上儀表。
·七條機組裝車要注意穩妥,防止因車子顛簸而與他物相互碰撞或擠壓而損壞。
·八條對無外包裝的便攜式汽油發電機組,必須將汽油發電機組固定在運輸車輛上,避免碰撞而損壞汽油發電機組。
·九條裝車、卸車要有專人負責清點各物件數量,防止遺失。
·十條應備有防雨油布,以防下雨時機組受淋、進水,損壞機組的電氣絕緣。
·十一條機組裝箱長途運輸時,應牢固地緊置于箱內,四周塞墊好防震材料,如泡沫塑料、橡膠墊等,箱外應標有“注意防潮”、“請勿倒放”、“輕放”等標記和字樣。
·十二條燃油箱(桶)在運輸及搬運時應注意輕拿輕放,并將出油口擰牢。
·十三條便攜式燃油箱或桶宜采用后背式搬運,易于人員攜帶。
:(李)
?機組型號 | TOTO15 | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 15 | 16 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 大澤の動力 | ||
發動機形式及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發動機型號 | TO-465F1 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數量 | 四缸 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 1.5 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 3.3 | ||
冷卻方式 | (液體)水冷卻 | ||
消音裝置 | 工業*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 715 | ||
高mm | 650 | ||
整機凈重KG | 245 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 60 | 68 | |
發電機組配置 注:●標配 〇選配 | |||
發電機云控系統 | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 | 〇 | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發動機Y版本 | 〇 | ||
工業*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
上海歐鮑實業有限公司 | |||
品牌名稱:大澤の動力 | |||
聯 系 人:李 | |||
:(同號) | |||
*:(傳真同號) | |||
配送方式:直達物流、上門自提、專車配送、航空、輪渡等 |