家用*汽油發電機
潤滑油系統
該系統主要保障透平主機及發電機的潤滑,一臺TRT軸端泵,一臺電動油泵為備用,自動切換。
當機組或電力出現故障時,由高位油箱向系統供油以保證機組能安全停機,以確保透平主機,發電機安全運行。
液壓伺服控制系統
液壓伺服控制系統由液壓泵站,蓄能器站,控制閥臺三大部分組成。液壓伺服控制系統是通過油泵、過濾器、蓄能器、電磁換向閥、電液伺服閥等液壓元件控制可調靜葉、旁通開閥、緊急切斷閥的動作。本系統對旁通開閥可調靜葉即可實現手動控制,也可實現伺服控制;對緊急切斷閥可實現快關,與危急保安器聯鎖快關、慢關、慢開等動作。
液壓伺服控制系統由電液伺服閥,伺服控制器,伺服油缸,位置傳感器等組成閉環回路,實現可調靜葉,旁通開閥的自動調節,以控制透平平穩升速和控制高爐爐頂壓力波動在允許的范圍內,系統工作額定壓力12.5Mpa,額定流量71L/min。
液壓泵站由兩臺電動油泵(一臺工作,一臺備用),一個不銹鋼油箱(有效容積1000L),過濾器、液壓閥、冷卻器、加熱器、溫度計和熱電阻、液位指示器等組成;液壓泵站的過濾、冷卻循環裝置由三螺桿泵、冷卻器、過濾精度為5um的過濾器等組成;提高了液壓介質的過濾冷卻效率,保證了液壓介質的品質。
蓄能器站由皮囊式蓄能器,安閥組成。
控制閥臺由液空單向閥,電磁換向閥,電液伺服閥,單向節流閥等組成。
家用*汽油發電機為什么發電機的火花塞的火花很弱甚至無火???
大澤動力很高興為您解答:蓄電池無電,極柱臟污或接觸不良,全車線路搭鐵不良,低壓線路短路或斷路;分電器斷電觸點(白金)間隙過大或過小,燒蝕或接觸不良;容電器短路、斷路、漏電或擊穿;點火線圈擊穿損壞;分電器蓋、分火頭擊穿漏電,分火頭導電片和分電器蓋插孔接觸不良或氧化物太多。
大澤是一款*的汽油發電機,采用進口的動力、電機,使用壽命更長,配有自動控油閥門,油耗更低。*多燃料氣油發電機的啟動成功率高,啟動性能好,從*多燃料汽油發電機冷態啟動成功后到汽油發電機滿負載的時間僅為30秒。*多燃料氣油發電機的使用溫度在零下40°到零上50°,*多燃料汽油發電機的噪聲低、震動小,震動小是由于*多燃料氣油發電機中輪機處于高速旋轉狀態,因為低頻,所以噪聲優于其他款發電機組,并且*多燃料汽油發電機運行成本也比較低。
雖然這款*多燃料汽油發電機的價格在發電機的圈子中也是算的上昂貴了,但是其性能也是其他發電機所*的,這個冬天,你需要這樣一臺暖心的汽油發電機溫暖你整個冬季。
?機組型號 | TOTO10 | ||
發電機部分 | |||
頻率HZ | 50HZ | ||
額定功率/KW | 備用功率/KW | 10 | 11 |
連續使用/H | 12~15 | ||
額定輸出因素 | 1.0 | ||
額定輸出電壓V | 220 | 380 | |
輸出電壓變動率% | ±0.5范圍內 | ||
勵磁方式 | 無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節器) | ||
絕緣等級 | F級 | ||
相 數 | 單相/三相 | ||
啟動方式 | 電啟動 | ||
汽油發動機部分 | |||
發動機品牌 | 大澤の動力 | ||
燃料提供及進氣方式 | 直列式 四沖程 | ||
發動機型號 | TOR-670 | ||
燃油等級 | 90號以上汽油(國Ⅳ/國Ⅴ) | ||
氣缸數量 | 雙缸 | ||
調速方式 | 自動調速 | ||
額定轉速 | 3600r/min | ||
總排氣量L | 0.65 | ||
滿負載總油耗量G/KW.H | 320 | 1 | |
容量 | 油箱容積L | 28 | |
潤滑油容積L | 1.1 | ||
冷卻方式 | 空氣冷卻 | ||
消音裝置 | 工業*器 | ||
外形及重量噪聲 | |||
尺寸 | 長mm | 1130 | |
寬mm | 650 | ||
高mm | 930 | ||
整機凈重KG | 180 | ||
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) | 54 | 59 | |
發電機組配置 注:●標配 〇選配 | |||
發電機云控系統 | 〇 | ||
蓄電池啟動連接電纜 | ● | ||
機器運行指示面板 | ● | ||
遠程遙控啟動 | 〇 | ||
啟動蓄電池 | ● | ||
自適應高原化油器 | 〇 | ||
ATS自動切換裝置 | 〇 | ||
AVR電磁控油閥 | ● | ||
冷卻水箱和風扇 | ● | ||
安全保護 | ● | ||
變頻啟動裝置 | 〇 | ||
*發動機Y版本 | 〇 | ||
工業*器 | ● | ||
自動拖車 | 〇 | ||
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