TPU及其復合材料是汽車實現塑料化的重要原料之一
目前在轎車中應用的塑料件材料主要是PP（聚丙烯）、PVC（聚氯乙烯）、PU和PA（尼龍）四種材料。汽車塑料件的發展方向是不斷推出性價比優良、并可回收再生的材料。而熱塑性聚氨酯彈性體（TPU）材料可發揮其*的優勢。TPU已被用于汽車車體的多種構件，包括TPU塑料合金，如TPU與PP、PVC、PA等塑料構成性價比優良的復合材料，可在汽車工業中發揮重大作用。TPU橡膠復合材料：TPU與多種橡膠構成的復合材料在汽車工業中具有重要用途。
（1）TPU/PP（聚丙烯）塑料合金
目前國內外正在開發針對汽車TPU-PP玻纖（包括長纖和短纖）的增強橡塑復合結構材料，此種材料具有質輕、性價比優良、可回收等優點，可望能廣泛用于汽車內外飾件，如保險杠及其支架，車上各種支架和結構框架等，一旦開發成功，則TPU在汽車上的應用將大幅增大。
（2）TPU/PC（聚碳酸酯）塑料合金
TPU/PC共混合金可改善PC的韌性、應力開裂性、斷口敏感性、耐溶劑、耐化學品性，同時可降低PC的成型加工溫度，在汽車工業擴大了其應用范圍。
（3）TPU/PVC塑料合金水上游樂設備五軸加工中心五軸數控機床
TPU/PVC合金可明顯提高PVC伸長率（可替代有毒的DOP增塑劑）擴大了PVC應用領域。近來反應性共混技術制備TPU/PVC合金。首先將PVC溶解在TPU的原料二元醇中，隨后加入異氰酸酯進行原位聚合，形成TPU/PVC合金，性能優于一般的TPU/PVC共混合金，在汽車領域，擴大了應用范圍。
（4）TPU/PA6（尼龍6）塑料合金水上游樂設備五軸加工中心五軸數控機床
尼龍6是尼龍中性價比*、用途zui廣的工程塑料。PA6具有強度高、耐腐蝕、耐油和自潤滑性優良等特點，但存在沖擊韌性不高、吸濕性較大缺點。因而限制了其應用領域。TPU彈性體具有高強度、高彈性、高耐磨性等特點，但存在耐溫性不高的缺點。開發TPU/PA6工程塑料綜合了上述兩種材料的優點，克服其缺點，將是一種新型高性能復合材料。在汽車工業具有廣泛的應用價值。
TPU塑料合金和TPU橡膠復合材料均具有可回收再利用優點，目前我國已有5000多萬輛廢舊車輛，每年將有1000萬輛舊車需進行改造和作廢。歐美*國家對汽車工業用塑料件明確提出了可回收率指標和可利用率，要求汽車塑料可回收率達到95%以上、可利用率達到90%以上。我國*、*、*聯合制定了汽車部件回收利用技術政策“到2017年我國汽車可回收率要求達到95%以上、可利用率達到85%”。TPU是一種可回收的熱塑性彈性體，但是目前TPU在我國汽車工業上的年消費量只有3萬t左右，TPU塑料合金等復合材料無疑給新型TPU彈性體材料在汽車上的應用提供了新的巨大市場機遇。

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