DRV雙蝸輪蝸桿減速機，輸送流水線蝸輪蝸桿減速機常見問題及解決辦法
DRV雙蝸輪蝸桿減速機，輸送流水線蝸輪蝸桿減速機是常用的減速機之一，在使用蝸輪蝸桿減速機過程中，難免會遇到問題，下面減速機信息網小編就為您介紹蝸輪蝸桿減速機常見問題及解決辦法
常見問題及其緣由：
（1）減速機發熱和漏油，（2）蝸輪磨損，（3）傳動小斜齒輪磨損，（4）軸承（蝸桿處）損壞。
1減速機發熱和漏油。蝸輪減速機為了進步功率，通常均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，由于它是滑動磨擦傳動，在作業過程中，就會發作較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發作區別，從而在各合作面發作空隙，而油液由于溫度的升高變稀，簡單構成走漏。首要緣由有四點，一是原料的調配是不是合理，二是嚙合磨擦面的外表質量，三是光滑油的挑選，增加量是不是正確，四是裝置質量和運用環境。
2蝸輪磨損。蝸輪通常選用錫青銅，配對的蝸桿資料通常用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常作業時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發作磨損。通常來說，這種磨損很慢，象某廠有些減速機能夠運用10年以上。若是磨損速度較快，就要思考減速機的選型是不是正確，是不是有超負荷作業，蝸輪蝸桿的原料，裝置質量或運用環境等緣由。
3傳動小斜齒輪磨損。通常發作在立式裝置的減速機上，首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑選有關。立式裝置時，很簡單構成光滑油油量缺乏，當減速機中止作業時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失，齒輪得不到應有的光滑保護，發動或作業過程中得不到有用的光滑致使機械磨損乃至損壞。
4蝸桿軸承損壞。減速機發作毛病時，即便減速箱密封杰出，該廠仍是常常發現減速機內的齒輪油現已被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是由于減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后發作的水分凝集構成;當然，也和軸承質量，裝置技術辦法密切相關。
