汽車五金液壓機結構概述： 
    本機器由主機及控制機構兩大部分組成，通過管路及電氣裝置起來，構成整體。主機部分為四柱式結構，包括機身、主缸、限程裝置等。控制機構包括液壓泵站（動力系統）、電器箱、等組成。現將個部分結構和作用分述如下：

1.汽車五金液壓機機身：

      機身由上橫梁、下橫梁、滑塊、立柱及螺母等組成，上、下橫梁用四根立柱及螺母緊固地連接在一起，組成一個剛性的框架。滑塊以立柱為導向，沿立柱上下滑動。滑塊的上下導套，配有防塵圈，防止塵垢劃傷柱面。在滑梁及下橫梁上，開有T型槽（具體尺寸甲方提出）。立柱螺母可調節工作臺面的不平衡度及工作臺與活塞的不垂直度。大件均采用大型數控落地鏜銑床和高精度數控龍門刨銑機床的精密加工，三梁四柱結構經計算機優化，進行有限元分析，設備強度性高，且外形美觀。         

2.汽車五金液壓機主缸：

      主缸缸體依靠法蘭連接機身上部。活塞下端用聯結法蘭、螺栓聯接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內分成兩個油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及螺栓鎖緊，以保證缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以保證活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。

3.汽車五金液壓機液壓站
        液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1）油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀察壓力和調節壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以保證泵、液壓系統的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進行加油。在油箱側面設有清洗口，拆開蓋板可清洗油箱
（2）軸向柱塞泵
本液壓系統采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3）二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
a.插裝件   由閥件、彈簧、密封件、閥套組成。可以是錐閥，也可以是滑閥結構。其主要功能是控制油路中的油流方向、壓力、流量等。
b.控制蓋板  由蓋板內嵌裝的各種微型先導控制元件及其它元件組成。主要功能是固定插裝件。內嵌的各種微型先導控制元件與先導控制閥組合，可以控制插裝閥的工作狀態。控制蓋板分為方向控制蓋板、壓力控制蓋板、流量控制蓋板。
c. 先導控制閥  安裝在控制蓋板上，對插件動作進行控制的小通徑的電磁換向閥，其元件為標準電磁換向閥。
d. 集成閥塊  用來安裝插件、控制蓋板和其它控制閥，溝通主油路和控制油路。

4.汽車五金液壓機液壓系統概述

    液壓系統由能源轉換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統的控制，驅動滑塊完成各種動作循環。 液壓系統采用雙泵供油系統，采用大流量插裝閥，在泵的進油口設吸油濾器，以防雜質進入液壓系統，以確保油路的正常運行。系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構，側面設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
    為了防止滑塊失控下行，機器設有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路，確保安全。本機器具有調整、半自動工作方式供選擇。調整動作為按壓相應的按鈕得到滑塊的點動作用。

5.汽車五金液壓機電器系統

1）. 機器設有獨立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉。
2）. 機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
3）.設調整和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4）.主缸壓力由調壓閥進行調整

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