過年期間，走親訪友中也確實發現，經濟不好！很多親朋好友的廠子、公司都關門倒逼，或者隨時歇業，有的制造業工廠，從來都是過年放3天假，初三就開始加班的，但今年聽說早早就放假了，一放放到正月十五才上班。不是因為老板傻，而是實在沒那么多活可干，老板們顯然也不能虧了，這些制造業工廠大部分都是底薪很低，開工賺工時，多拿加班費的，所以長時間放假，工人們收入基本被打了對折。不過這還算是不錯的，聽說南方幾個朋友的廠子，已經裁了幾輪員工了。
切割機線纜穿線工程拖鏈*外形似坦克鏈，由眾多單元鏈節組成，鏈節之間轉動自如。相同系列的拖鏈內高、外高、節距相同，拖鏈內高、彎曲半徑R可有不同的選擇。單元鏈節由左右鏈板和上下蓋板組成，拖鏈每節都能打開，裝拆方便，不必穿線，打開蓋板后即可把電纜、油管、氣管等放入拖鏈內。
切割機線纜穿線工程拖鏈*型號主要是內部高度和內部寬度確定拖鏈型號,也可根據外高和外寬來訂。
型號有7*7，10*10，10*15，15*15，15*20，15*35，15*40，15*40，15*50，18*18，18*25，18*35，18*50，18*60，25*25，25*38，25*57，25*77，25*103，35*50，35*60，35*75， 35*100，35*125，35*150，35*175，35*200，45*50，45*60，45*75，45*100，45*125，45*150，45*200，56*95，56*125，56*175，56*200，56*300還有62,65,80系列等拖鏈。
彎曲半徑：選擇內置電纜、油管、氣管、水管等中zui大的彎曲半徑作為參考值，并留有10%以上的空間，拖鏈內置電纜、油管、水管、氣管的放置原則。應該留有15%的剩余空間，讓內置電纜、油管 等可以自由活動，在半徑方向上對拖鏈不產生拉力。直徑差別大的導線應該分開鋪設，重量平均分布，必要時可用分隔片分開。在高速或高頻率運行時，要盡量使導線在水平上相互分開，不要使之相互疊置，在電纜、氣管、油管等較多的時候建議使用分隔片。
