阻尼器，是以提供運動的阻力，耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術，在航天、航空、*、槍炮、汽車等行業中早已應用各種各樣的阻尼器（或減震器）來減振消能。從二十世紀七十年代后，人們開始逐步地把這些技術轉用到建筑、橋梁、鐵路等結構工程中，其發展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器， 在美國被結構工程界接受以前，經歷了大量實驗，嚴格審查，反復論證，特別是地震考驗的漫長過程。

去除R-A型液壓阻尼器活塞桿上的負荷，活塞桿仍停持在原位，只有提供壓縮空氣才能使活塞桿返回。可進行分步進給控制。

液壓阻尼器特長：
1、活塞桿可在行程上任意停持，可實現高效的分步進給功能。
2、某些型號有加長行程，可多用途使用。
1、活塞桿可在行程上任意停持，可實現高效的分步進給功能。
2、某些型號有加長行程，可多用途使用。