邯鄲市恒力傳動機(jī)械有限公司LA輪胎式聯(lián)軸器是利用橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結(jié)在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯(lián)軸器聯(lián)結(jié) 輪胎式聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)型式分為帶骨架式、開口式、整體式三種。帶骨架結(jié)構(gòu)與其他兩種相比較，具有承載能力大、使用壽命長、裝拆方便等優(yōu)點(diǎn)，因此選定帶骨架式輪胎式聯(lián)軸器制訂為國家標(biāo)準(zhǔn)。
    LA型輪胎式聯(lián)軸器具有較高的彈性，扭轉(zhuǎn)剛度小，減振能力強(qiáng)，補(bǔ)償兩軸相對位移的能力較大，有良好的阻尼，結(jié)構(gòu)簡單，不用潤滑，裝拆和維護(hù)方便，噪聲小，但承載能力不高，徑向尺寸較大，過載時產(chǎn)生較大的軸向附加載荷。適用于起動頻繁、正反轉(zhuǎn)多變、沖擊振動較大的兩軸聯(lián)接，可在有粉塵、水分的工況。
    LA型輪胎式聯(lián)軸器是一種高彈性聯(lián)軸器，具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補(bǔ)償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉(zhuǎn)遞轉(zhuǎn)矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉(zhuǎn)多變和起動頻繁的工作條件，并全拆裝方便，因?yàn)閺椥栽且徽w的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。根據(jù)特殊需要制成非標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器，在超負(fù)荷工作時、半聯(lián)軸器的卡瓣起作用，不會發(fā)生惡性事故，其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為M、標(biāo)準(zhǔn)的半聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)為K型，在表示中可不再標(biāo)記。
    LA型胎式聯(lián)軸器其缺點(diǎn)是承載能力不高、外形尺寸較大,隨著兩軸相對扭轉(zhuǎn)角的增加使輪胎外形扭歪,軸向尺寸略有減小,將在兩軸上產(chǎn)生較大的附加軸向力,使軸承負(fù)載加大而降低壽命.輪胎聯(lián)軸器高速運(yùn)轉(zhuǎn)時,輪胎外緣離心力的作用而向外擴(kuò)張,將進(jìn)一步增大附加軸向力.為此,在安裝聯(lián)軸器時應(yīng)采取措施,使輪胎中的應(yīng)力方向與工作時產(chǎn)生的應(yīng)力方向相反,以抵消部分附加軸向力,達(dá)到改善聯(lián)軸器和兩軸承的工和條件.