什么是螺桿式壓縮機

 

　　螺桿式壓縮機又稱螺桿壓縮機，分為單螺桿式壓縮機及雙螺桿式壓縮機。單螺桿式壓縮機是在70年代由法國辛恩開發出來，因其的結構更加合理，迅速的應用到國防領域，并被開發國家保護起來，技術一直都在相對獨立。雙螺桿式壓縮機最早由德國人H.Krigar在1878年提出，直到1934年瑞典皇家理工學院A.Lysholm才奠定了螺桿式壓縮機SRM技術，并開始在工業上應用，取得了迅速的發展。

 

　　螺桿壓縮機主機轉子采用不對稱型線，用球軸承和滾珠軸承支撐并低速運行，所以摩擦少，維修保養費用小。主機壽命長。螺桿空壓機斜齒輪上產生的向力抵消了一部分作用力，使得主機軸承負荷減少。

 

　　螺桿壓縮機電機和主機永久對中：以皮帶傳動的壓縮機不同，SRC系列將法蘭結構的電機/聯軸器箱齒輪箱/主機結合為一體。這樣壓縮機在運輸，主機和電機永久對中。SRC壓縮機由高效的，全封閉風冷式電驅動。

 

　　螺桿空氣壓縮機主機采用原裝進口瑞典SKF軸承，更好的提升了主機的使用效率減少了磨損并且有利于增加嚙合的平穩性。后部冷卻器采用低溫差設計，全鋁制板翅式散熱器，增大20%散熱面積散熱面積大效果好，更適于高溫，高濕的環境，大大減少了高溫停機的問題。

 

　　螺桿空氣壓縮機采用的三濾都是原裝進口產品。尤其是旋裝式油分離器。其采用頂級濾材，提高了可靠性能。三濾拆裝方便，節省時間。與傳統的油分芯相比維修費用更低，更具有低殘油率，低油耗等特點

 

　　雙螺桿式空氣壓縮機集成閥系統采用專利離心技術。目的是提高機械式預分離效果。集成閥由油氣分離筒和法蘭盤組成。比同類產品具有重量輕，占用空間少，接管少，無泄漏等優點。全新的減震設計，具有低振動特性。空氣壓縮過程無橫向和徑向推壓負荷，螺桿軸承受力平衡大大降低了軸承的磨損顯著地提高了其耐用壽命。換油簡單：所有的SRC系列空壓機都具有標準的換油系統該系統由油壓閥，排油閥排油軟管組成。只需打開排油閥即可換油。.