往復(fù)式壓縮機的構(gòu)成

 

　　往復(fù)式壓縮機是指通過氣缸內(nèi)活塞或隔膜的往復(fù)運動使缸體容積周期變化并實現(xiàn)氣體的增壓和輸送的一種壓縮機。屬容積型壓縮機。根據(jù)作往復(fù)運動的構(gòu)件分為活塞式和隔膜式壓縮機。

 

　　往復(fù)式壓縮機是容積式壓縮機的一種，其主要部件包括氣缸、曲柄連桿機構(gòu)、活塞組件、填料（也就是壓縮機的密封件）、氣閥、機身與基礎(chǔ)、管線及附屬的設(shè)備等。

 

　　1）氣缸：

 

　　氣缸是壓縮機主要零部件之一，應(yīng)有良好的表面以利于潤滑和耐磨，還應(yīng)具有良好的導(dǎo)熱性，以便于使摩擦產(chǎn)生的熱能以最快的速度散發(fā)出去；還要有足夠大的氣流通道面積及氣閥安裝面積，使閥腔容積達到恰好能降低氣流的壓力脈動幅度，以保證氣閥正常工作并降低功耗。余隙容積應(yīng)小些，以提高壓縮機的效率。

 

　　2）曲柄連桿機構(gòu)：

 

　　該機構(gòu)包括十字頭、連桿、曲軸、滑導(dǎo)等——它是主要的運轉(zhuǎn)和傳動部件件，將電機的圓周運動經(jīng)連桿轉(zhuǎn)化為活塞的往復(fù)運動，同時它也是主要的受力部件。

 

　　3）活塞組件：

 

　　主要有活塞頭、活塞環(huán)、托瓦和活塞桿。活塞的形狀和尺寸與氣缸有密切關(guān)系，分為雙作用和單作用活塞。活塞環(huán)用以密封氣缸內(nèi)的高壓氣體，防止其從活塞和氣缸之間的間隙泄漏。托瓦的作用顧名思義是起支撐活塞的作用，所以托瓦也是易損件，托瓦材質(zhì)的好壞也直接影響壓縮機的使用壽命。

 

　　4）填料：

 

　　活塞桿填料主要用于密封氣缸內(nèi)座與活塞桿之間的間隙，阻止氣體沿活塞桿徑向泄漏。填料環(huán)的制造及安裝涉及“三個間隙”。分別為軸向間隙（保證填料環(huán)在環(huán)槽內(nèi)能自由浮動），徑向間隙（防止由于活塞桿的下沉使填料環(huán)受壓造成變形或者損壞）和切向間隙（用于補償填料環(huán)的磨損）。