1定義：
也稱動力刀座，指的是安裝在動力刀塔上、可由伺服電機驅動的刀座。這種刀座一般應用在車銑復合機上，也有少數可應用在帶動力刀塔的加工中心上
伴隨著加工件的日益復雜化、精度等級以及加工效率的提高，多軸向、高轉速成為工具機*的條件，除了加工中心機走向機能復合化外，車床方面已由早期的臥式車床開發出許多新的加工形態，例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復合機種，以順應新時代加工方式的需求。其中車銑新概念復合機無疑是一項新技術結合的工具機杰作，大的優點在于可輕易地在同一機臺上做復雜零件的加工，可同時進行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側面切槽、側面銑削、角度鉆孔、曲線銑削等等。藉由一臺工具機即可完成一個零件的所有加工流程，大大降低上下料換機臺加工的時間，以及減少人為公差的機會，達到"Do In One"的加工概念。在新世代車銑復合機中，不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等，都必須搭配動力刀塔才能具備車銑復合的功能，因此一款功能性佳、精度高的C軸動力刀塔，將使新世代車銑復合機更臻完善。
2分類：
動力頭產品分為多種。主要的有:鉆孔動力頭和攻絲動力頭兩大類。
3傳動方式：
一般可分為德式快換刀座VDI系統，日韓標準BMT系統，以及非標聯軸器。
VDI系統
1、一字型：意大利Duplomatic軸向入刀式刀塔專用驅動齒DIN1809；零點定位齒型（漸開線栓槽型）：德國SAUTER刀塔改良型專用驅動齒DIN5480/5482；
2、梅花型：意大利BARUFFALDI刀塔專用驅動齒SPUR MT TOEM；
3、T字齒：美國HASS刀塔專用驅動齒；
4、斜傘齒輪：德國特勞伯TRAUB刀塔專用驅動齒。
BMT系統
1、一字型：韓國斗山DOOSAN（PUMA系列）刀塔專用1809；
2、零點定位齒型：5480；
3、特殊一字型：日本森精機MORISEIKI（NL系列）刀塔專用；
非標系統
一般要找原廠家購買，也可找動力刀座制造商定制。
4制造商：
國內生產動力頭的廠家很多，較出名的《東莞昌新科技有限公司》生產的HD/HN系列的動力頭，15年的技術研發生產，獲得大中型企業的青睞。國外各大生產車銑復合機的廠商均有配套刀座銷售，但一般只針對該公司的刀塔配套，而不會制造其他型號的刀座。
5說明書：
1、不要再沒有開啟冷卻液的情況下使用，內部油封可能快速磨損；
2、為避免動力刀座內部機件過度磨損或油封損壞，冷卻液需要有適當的過濾裝置；
3、不可超過刀座額定大轉速；
4、不可超過刀座大容許水壓；
5、使用刀具為有中心出水刀具；
6、需搭配止水筒夾及止水螺帽使用；
7、使用前確認內外部噴水處無阻塞；
8、運轉前需先供水避免過熱；
9、只需中心出水時可將外部噴水關閉；
10、關閉外部出水時，將外部噴水處使用螺絲將其封閉；
11、禁用鐵錘等工件物敲擎外部；
12、使用可以大轉速的70%，無負載旋轉1小時，以達到磨合效果。
參考資料
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